Основен Плетене на една кука бебешки дрехиПрочетете възрастта на гумите според DOT номер - определете точно възрастта

Прочетете възрастта на гумите според DOT номер - определете точно възрастта

съдържание

  • Какво е DOT номера?> Свързани връзки

Зимното време е време за гуми. Най-късно, когато температурите паднат под 5 градуса, спешно е необходимо да се притеснявате за гумите на автомобила. Автомобилите с нисък бюджет винаги имат изкушението да използват употребявани гуми, за да намалят разходите за смяна на гуми. От друга страна, по принцип няма какво да кажа - ако обърнете внимание на няколко неща. Прочетете в този текст как можете да закупите употребявани гуми с нисък риск.

Какво е DOT номера?

На колко години е гумата?

Отчитането на възрастта на гумата е много просто: т. Нар. DOT номер се натиска на фланеца на гумата. DOT означава "Министерство на транспорта", Министерството на транспорта на САЩ. Наложи се, че клиентите могат ясно да прочетат възрастта на автомобилните гуми, за да не поемат риск.

DOT номерът е четирицифрено число. Той е допълнително маркиран с името DOT. На някои гуми обаче номерът DOT и обозначението DOT не са един до друг. Независимо от това е лесно да се идентифицира: DOT номерът също е ограничен от елиптичен фон.

Прочетете DOT номер:

Цифрите означават производствената седмица и годината на производство на гумата.

Съответно, "4016" означава "40. Седмица през 2016 г. "

На колко години може да е гумата ">

Гумите се състоят от труп от стоманена мрежа, вулканизирана в каучукова смес. Каучукът губи пластификатор през годините. В резултат на това гумата постепенно се втвърдява и неизбежно губи сцепление. Това означава, че остарелите гуми вече не могат да работят по пътищата, дори при достатъчен протектор. Следователно най-високата възраст на гумите е шест години според закона. Поради това гумите, произведени преди 2011 г., днес вече не са разрешени за движение.

Зимните гуми са особено чувствителни

За зимните гуми възрастта на гумите е особено важна. Тези гуми са малко по-меки от летните или през всички сезони. Трябва да имате надеждно сцепление с пътя, за да можете да получите всяко сцепление по хлъзгави пътища. Поради това за гуми за най-взискателния сезон не бива да се правят компромиси с възрастта на гумите.

Какво принадлежи към гумата

Няма смисъл да купувате употребявани зимни гуми и да ги поставите върху съществуващите джанти. Това няма много смисъл, ако летните гуми бяха монтирани на лети джанти. Слагането и свалянето на гумите вече струва толкова много, че можете да потърсите и евтини нови гуми веднага. Тогава не е нужно да се притеснявате за възрастта на гумите.

Зимните гуми основно принадлежат на стоманени джанти. Ако преместите леки джанти през солени зимни пътища, можете да ги изхвърлите на следващата пролет. Алуминият е особено чувствителен към солената вода. Образува грозни белези, които могат да бъдат излъскани само с много усилия. Следователно зимните гуми трябва, особено ако се купуват, се купуват само като цяло колело с джанта.

Но по-добри всесезонни гуми?

От 2014 г. система за контрол на налягането в гумите е задължителна за новите автомобили. Това се състои от сензор във всяка гума и приемник. В случай на двойни гуми за лятна и зимна работа, следователно всяко колело трябва да бъде оборудвано и със сензор за комплекта зимни гуми. Колкото по-скъпи са допълнителните гуми около още 100 евро. Ето защо си струва да помислите как да спестявате интелигентно: вместо да купувате колела с изтекла възраст на гумите, всички сезонни гуми са практична алтернатива. Спестявате си досадната промяна и се нуждаете само от набор от сензори и джанти. Така спестените пари могат да бъдат инвестирани в нови и висококачествени всесезонни гуми. По този начин се постига желания ефект на спестяване, като същевременно се постига максимална безопасност при шофиране. Ако все пак искате да спестите, все още можете да прибягвате до ремонтирани през всички сезони гуми.

Без причина за риск

Както видяхте, няма причина да монтирате стари автомобилни гуми на колата си. DOT номерът дава указание за възрастта на гумата. Но тя не казва нищо за това колко добре е била обработена гумата. Бордюрите, постоянното шофиране с ниско налягане, плаващите подвизи и други влияния могат също да повредят външно добра и млада гума. Следователно закупуването на употребявани гуми винаги е риск, който трябва да бъде добре обмислен. Има разумни алтернативи в повечето случаи.

Други връзки

Имате ли допълнителни въпроси по темата "кола"? Тогава можете да разберете повече тук:

  • Свържете джъмперния кабел
  • Изхвърлете акумулатора на автомобила
  • Прочетете стикера на TÜV
  • Измервайте профила на гумите
Занаятчийски кутии - прости уроци + направи шаблони
Подстрижете жив плет правилно - подстригване или поддръжка